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汽車內飾—環保型EPP材料性能與應用

隨著國內外汽車行業的迅猛發展，現代汽車對整車輕量化和車內空氣質量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段，可有效降低整車油耗，提高能源利用率，降低汽車尾氣的排放，從而減少污染。目前，車用非金屬材料廣泛應用于汽車內飾、外飾、底盤等零部件系統中，在整車輕量化的同時還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點，在汽車內飾的使用過程中，一些有機小分子物質，如苯、甲苯、 甲醛、乙醛等會逐漸釋放到汽車駕駛室內，從而對人體健康造成危害，同時也使車內具有較大的刺激性氣味，對司乘人員的駕乘體驗有非常不好的影響。因此，開發環保型低散發的汽車內飾用非金屬材料將具有至關重要的意義。

EPP材料特性

EPP材料是一種性能卓越的高結晶型泡沫材料，它是高熔體強度聚丙烯樹脂以CO2氣體為發泡 劑在高溫高壓條件下制得的，通過改變發泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨特的發泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優異的性能。

EPP的散發性能

有研究發現，車內氣味及揮發性有機物（VOC）很大一部分來源于泡沫材料，因此，降低泡沫材料的小分子散發可以有效提升車內空氣質量。與汽車用其它泡沫材料相比，EPP泡沫在發泡及成型的過程中均未添加任何助劑，這使得其具有良好的氣 味性和低VOC散發性能。如表1所示，是汽車內飾中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化學交聯聚乙烯泡沫（XPE）、聚苯乙烯泡沫（EPS）、乙烯-醋 酸乙烯共聚物泡沫（EVA）以及EPP泡沫的氣味性測試數據（1L瓶式法）對比，從表中可見，EPP泡沫的氣味性要明顯低于其他幾種泡沫材料；表2所示為汽車內飾中常用的幾種泡沫材料的VOC散發數據（10L袋式法）對比，從表中可以看出，EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散發特性要明顯優于其他幾種泡沫，同時，EPP泡沫的氣味性要優于XPE泡沫，因此通過對EPP材料的應用代替其它泡沫材料可以更好地改善車內空氣質量。

EPP的綜合性能

EPP材料具有聚丙烯優異的耐熱性，其最高使用溫度可以達到120℃，同時兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見表3。作為硬質泡沫材料，EPP發泡倍數范圍大，密度可調，其力學性能（拉伸強度和50%壓縮強度）隨密度的增加有較大的變化，因此可以適用于汽車不同部位和不同功能的使用條件，同時，其100%可回收利用的特點也使其滿足當前一再加強的環保法規。基于這些優勢，EPP材料在汽車零部件上的應用越來越廣泛。

小結

與其他泡沫材料相比，EPP材料具有優異的氣味性和較低的VOC散發性能，同時兼具比重輕、緩沖性好、耐熱溫度高、可100%回收利用等特點，使其在汽車領域中具備得天獨厚的優勢。相信在不久的將來，EPP在汽車內的應用將變得越來越廣泛。

以上就是環保型EPP材料與其它泡沫材料，于特性與性能上的一些對比。下篇文章小編將會給大家列舉環保型EPP材料在汽車內飾中的具體運用，感興趣的別忘了點點在看哦~