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EPP產(chǎn)品的特點(diǎn)有哪些？

產(chǎn)品性能特點(diǎn) EPP是一種物理性能優(yōu)越，化學(xué)性能穩(wěn)定，易回收處理的新型高性能抗壓緩沖隔熱材料，目前主要應(yīng)用在IT產(chǎn)品包裝，通訊設(shè)備及汽車方面。EPP與EPS材料相比有一個(gè)很大的不同點(diǎn)在于：EPS材料以自身結(jié)構(gòu)破壞來達(dá)到抗壓緩沖效果，而EPP材料通過材料收縮和擴(kuò)張，吸收并釋放能量來達(dá)到抗壓緩沖效果。在受到多次外力后，EPS材料抗壓緩沖效果將會(huì)降低，而EPP材料則影響很小。因此，應(yīng)該說EPP材料相比EPS材料來說，抗壓緩沖效果更為優(yōu)秀。 發(fā)泡聚丙烯的性能特點(diǎn)： 優(yōu)良的耐久性、耐熱性、耐油、耐化學(xué)腐蝕性；質(zhì)量輕、低吸水性、浮力性能好；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，回彈性好，具有優(yōu)良的力學(xué)性能；能量吸收性能良好；良好的耐應(yīng)力開裂性能；良好的隔熱性、隔音性能；易降解、能重復(fù)利用、環(huán)保。

2.產(chǎn)品應(yīng)用范圍 汽車零部件 聚丙烯泡沫塑料除具有高耐熱性、高沖擊能吸收能力、良好的回彈性和熱成型性外，還有可以回收再生的優(yōu)點(diǎn)，用于制造汽車零部件。例如，用滑石增強(qiáng)PP制造儀表托架，用PP泡沫塑料制作柔軟的彈性中間層，用軟質(zhì)密封膜作外皮等。這些零部件在汽車報(bào)廢后可以回收再用，經(jīng)拆卸、清洗和重新造粒，可用作較低級(jí)產(chǎn)品如車輪拱板內(nèi)襯。 汽車內(nèi)裝飾材料，汽車內(nèi)裝飾材料通常使用有PP發(fā)泡、（芯材）、PUR（緩沖材料）、PVC（表皮）組成的層壓材料。如用交聯(lián)發(fā)泡PP與表皮材料及緩沖材料層壓制造的汽車車棚和門等內(nèi)裝飾材料具有良好的熱焊接性，使發(fā)泡PP可用于作汽車頂板；其熱加工性好，使交聯(lián)發(fā)泡PP可進(jìn)一步應(yīng)用在控制箱和防震板等構(gòu)件中。發(fā)泡PP片材可與PP、ABS等內(nèi)層材料及PVC等表層材料通過粘合劑或加熱貼合、真空成型后可制作地毯支撐材料、隔音板、門襯和行李架等。發(fā)泡PP還可制造方向盤、行李艙內(nèi)襯及空調(diào)機(jī)的蒸汽阻隔板、側(cè)護(hù)板、門內(nèi)板吸能保護(hù)墊、緩沖墊、頭枕、工具箱等。

在需要較高工作溫度的領(lǐng)域，發(fā)泡EPP比發(fā)泡PE（只能用于不超過80℃的場(chǎng)合）更有利，如遮陽板、儀表的保溫板及車門間溫度易升高的地方。擠出發(fā)泡PP片材可用于汽車門的隔水層或隔音板，豪華轎車后置發(fā)動(dòng)機(jī)分隔間。用玻璃氈片增強(qiáng)的硬質(zhì)PP泡沫板可以用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩、承重的地板和備用胎外罩等。據(jù)英國(guó)應(yīng)用信息(AMI)報(bào)告，到2000年為止，轎車零部件消耗的熱塑性塑料仍然以年均超過6%的速度遞增，而由于PP價(jià)格低廉且性能優(yōu)越，所以汽車內(nèi)外飾件的發(fā)展將以PP為主，現(xiàn)在市場(chǎng)上使用的PP零件占市場(chǎng)份額的42%，且可望以每年8%的速度增長(zhǎng)，特別集中在汽車內(nèi)飾方面。 汽車保險(xiǎn)杠，先進(jìn)的汽車保險(xiǎn)杠使用合成樹脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制得的。泡沫芯材是影響汽車保險(xiǎn)杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐沖性，同時(shí)要求芯材比較輕。現(xiàn)在已開始用聚烯烴發(fā)泡材料作汽車保險(xiǎn)杠的芯材，美國(guó)已開始生產(chǎn)用于汽車保險(xiǎn)杠的PP珠粒發(fā)泡材料，日本Styren Paper公司生產(chǎn)的非交聯(lián)發(fā)泡保險(xiǎn)杠已被豐田公司采用，這種保險(xiǎn)杠采用JSP公司開發(fā)的EPP發(fā)泡珠粒生產(chǎn)的，該保險(xiǎn)杠具有良好的耐熱性、尺寸穩(wěn)定性，以及吸收沖擊能量大、質(zhì)輕、易回收的特性。法國(guó)標(biāo)致公司已為其306型車配備了EPP保險(xiǎn)杠系統(tǒng)。

采用EPP發(fā)泡塑料制作的保險(xiǎn)杠芯材比PUR保險(xiǎn)杠芯材輕40%-50%，且吸能性高；兩者的耐沖擊力保持相等。其它零部件，發(fā)泡率為10-30倍的高發(fā)泡PP材料可用作汽車減震器等的芯材，還可制造汽車中的消音和熱絕緣材料等用的內(nèi)插件。在召開的汽車塑料年會(huì)展覽會(huì)上，展出了許多PP發(fā)泡制品，如軟墊、儀表板、汽車門板、方向盤等。目前，PP泡沫塑料的汽車零件已進(jìn)入汽車零部件市場(chǎng)。目前市場(chǎng)上供應(yīng)的密度約0.069g/cm3厚度2-6mm的發(fā)泡PP板可以加工成汽車內(nèi)裝飾材料、蓋子、箱體等，密度在0.035-0.0850g/cm3、厚度在1.5-66mm的PP交聯(lián)發(fā)泡材料在在汽車上用做襯材和阻尼材料。國(guó)產(chǎn)汽車的產(chǎn)量2006年已達(dá)到728萬輛。以發(fā)達(dá)國(guó)家每輛車用塑料100-130kg計(jì)算，每輛車用PP材料可達(dá)20kg左右。 可以預(yù)見，隨著發(fā)泡PP的開發(fā)，其在汽車上的應(yīng)用將是一個(gè)重要的發(fā)展領(lǐng)域